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| Umsteigestandort für den Carreiseverkehr in der Stadt Zürich | ||
| Begleitung der Stadt Zürich auf dem Weg zu einer neuen Umsteigeanlage für den Carreiseverkehr in vorläufig drei Bearbeitungsschritten, 1997-2002 | ||
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| Projektbeschrieb Der Car-Reiseverkehr ist für Zürich, als einem Knoten im europäischen Städtenetz, bedeutungsvoll. Ein wesentlicher Teil des Car-Reiseverkehrs konzentriert sich im Dreieck Limmatstrasse, Ausstellungsstrasse und Sihlquai, auf dem sogenannten Carparkplatz. Was als Carparkplatz zur Entlastung des innerstädtischen Strassennetzes gedacht war, hat sich zu einer Drehscheibe für unterschiedlichste Angebote im Tourismusbereich entwickelt. Der Carparkraum Sihlquai: eine Funktionsanalyse, 1997 In der Studie werden zum ersten Mal die unterschiedlichen Funktionen, die betrieblichen Abläufe, die ökonomischen Aspekte, die Bewirtschaftung des Areales und seine Rolle im stadträumlichen Umfeld dargestellt. Als Resultat wurden Entwicklungsmöglichkeiten für verschiedene Bereiche (Betrieb, Bewirtschaftung, Standort, etc.) formuliert. Der Carparkraum Sihlquai: Eine Standortevaluation, 1998/1999 Für den Carreiseverkehr in der Stadt Zürich wurden Alternativstandorte für die bestehende Station Sihlquai gesucht und nach den Kriterien Planungsrecht, Erreichbarkeit für Reisende und Cars, verkehrstechnische Organisation, Wirtschaftlichkeit und Integration in das städtische Umfeld evaluiert. Car-Umsteigeanlage Bahnhof Altstetten, 2002 Machbarkeitsstudie für eine Car-Umsteigeanlage beim Bahnhof Altstetten. Neben städtebaulichen Überlegungen sollten die Umsteigefunktion und die Anforderungen an den Warte- und Ruheraum optimiert werden. Der Nachweis der Machbarkeit wird mittels Grundriss- und Volumenstudien erbracht und in einer Broschüre zuhanden der involvierten Dienststellen dargestellt. |
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| Unsere Dienstleistungen • Erarbeitung und Bewertung einer Umfrage. • Analysen in den Bereichen Bewirtschaftung, Oekonomie, Städtebau • Konzept für die betriebliche Optimierung |
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